红餐网(红餐网2022年中国餐饮十大排行榜)

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轻食类预制菜,有机会成为C端市场的破局者吗?

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题图:摄图网

撰稿:陈漠

一些零售商、品牌商正试图通过轻食切入预制菜C端市场。

盒马在去年年底推出了中式沙拉、魔芋凉皮及低能量焖菜系列等中式轻食类商品,其中中式沙拉上市3个月,销量就猛增4倍,最新的数据则显示,其今年7月销量又环比增长了50%。

主打“低卡美味" 标签的优形,旗下某款复热肉产品早在去年4月就实现了销售额过亿,相关信息显示,其产品已覆盖线下超三万家便利店、KA系统。

完成两轮融资的薄荷健康,主打线上健康品牌定制餐,燕麦面、魔芋饭等控卡主食,便携鸡胸、低GI包点等预制菜,也是其热销的主力产品。

轻食类预制菜,能破局C端市场吗?

轻食预制菜在C端发展有一定优势

从一些方面来看,轻食和预制菜的结合确实具有一定优势。

轻食的核心是“轻”,以品种多样、合理搭配为原则,搭配更健康的食材,用更健康的烹饪方式,有时甚至不多加烹饪,为身体“减负”。比如减少脂肪和钠总含量,以及合理设计蛋白质碳水化合物含量,控制总能量,通过增加膳食纤维、维生素、矿物质和其他微量营养素含量实现营养丰富。

所以,轻食食材多集中在蔬菜类、水果类、谷类及薯类、大豆及坚果类、奶及奶制品类等。

蔬菜、水果,本身对保鲜、保质期的条件要求就比较高,而且无论是煮鸡胸、煮牛肉,还是鱼肉,由于轻食少盐少油的烹饪要求,保鲜、存放、制作过程都很容易出问题。

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△图片来源:摄图网

对盒马、叮咚,或是永辉、麦德龙、山姆等各生鲜、商超终端商、食材渠道来说,供应链本就是其优势所在。对他们来说,食材采购,售卖渠道、场所,甚至制作间都是现成的,保鲜、运输、制作等环节,都能一次性解决。也因此,它们成为轻食预制菜的主要玩家。

盒马内售卖的轻食套餐,里面所有的食材,几乎都有在盒马销售,无论是后端工厂做好运输到店,还是在店利用门店厨房进行简单加工、包装,盒马将其包装成一份受青睐的短保预制菜,可以说是举手之劳。

很多小轻食品牌没能力做到热量精准标注,但盒马、薄荷这样有实力的零售商、渠道商,则有实力、能力和体系做到这点,从而更好地打开轻食预制菜的C端市场。

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难点在损耗,更考验规模、渠道能力

轻食预制菜的难点,也显而易见。

首先,轻食,以鲜蔬类为主,如果生产量和售卖量出现较大差值,就会造成较多的损耗,让商家整体利润下滑,与其这样不如不卖。

不过对于盒马这样带生鲜的零售商而言,相对更容易破局,他们可以通过合理规划进货量,调整生鲜、轻食预制菜及其他各版块间的货物流转,降低整体损耗。比如今天的活鱼卖得不多,或是死亡率较高,可以及时将这些鱼以熟制轻食方式进行处理,以延长售卖时间。

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△图片来源:摄图网

其次,口感问题会影响销量。轻食的食材决定了主食多为谷物产品,相对精粮而言,口感会相对较差,而且没有油盐的加持,对预制菜有较高要求的消费者来说,轻食预制菜就更像个鸡肋般的存在。

不过,各轻食品牌现在已经在积极尝试、探索,从口味、口感上改变消费者对轻食的印象,这就需要较高的技术及工艺支撑,也就需要更大的规模支撑生产商去做研发,推动技术革新,薄荷健康等健身品牌推出的一系列主食、烘焙预制菜,其实都不断在这方面做努力,现在看来也略有成效。

再就是性价比问题。

由于食材对新鲜程度要求较高,商家需要把食材损耗折算进去,以及此前受众人群偏高端等原因,在高线城市“轻食”常和“轻奢”挂钩,但想真正走入大众C端市场,或许轻食预制菜的价格需要往下走一些。

结 语

轻食预制菜要成为预制菜的一个细分品类,从市场需求和目前生产商、渠道商、零售商的能力来看,是完全有可能的。不过,轻食要真正敲开预制菜C端市场的大门并非易事。

正如一位业内人士所说,轻食并非餐饮技术密集型品类,轻食预制菜要迎来长远发展,不仅需要以规模化形成集群效应,需要更多品牌入局做大市场,同时也要不断培养大众的轻食需求和消费习惯,提升消费者对轻食的接受度。

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