2018广州车展观察记:两三年内汽车市场将会变这样

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018广州车展观察记:两三年内汽车市场将会变这样"

11月25日,以“新科技·新生活”为主题理念的广州国际车展圆满落幕!这次车展全球首发车辆共有48款,概念车共有28款,新能源车有150款。除了最重磅的新车,还有最前沿的技术也在广州车展上一一亮相。在本届广州车展上,买车君发现了不少“亮点”,直指未来几年汽车市场的发展趋势。

 

汽车设计:轴距长长长

 

对于新款车型来说,轴距的加长依然会继续。毕竟对于国人来讲,长车身不仅看起来有气势,人坐在车里边也舒适。

 

这种变化在豪华车型上尤为明显。全新奥迪A6L首次提供豪华和运动的双版本设计,比现款奥迪A6L长了12mm,比海外版长了100mm。

 

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全新奥迪A6L

 

其次,就是全新奔驰A级三厢轿车。在11月23日晚,新车正式上市。作为一款专为中国市场提供的车型,全新奔驰A级三厢轿车特地提供两种外观给消费者选择,官方称之为长轴距A级运动轿车和长轴距A级轿车。相较于海外版本的2699mm轴距,全新奔驰A级三厢的轴距增加了90mm,不仅比老对手奥迪A3、宝马1系更长,甚至接近了宝马3系的2810mm轴距版车型。

 

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长轴距A级运动轿车

 

当然不只有豪华车喜欢加长。基于EMP2平台进行打造的全新标致508L,相比现款标致508,长度和轴距都有增加,而且更低趴的全新标致508L拥有更加运动的属性。

 

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全新标致508L

 

还有采用了最新的V-Motion 2.0设计理念的新一代天籁,车身长度和宽度分别增加了10mm和20mm,高度降低43mm,而轴距则增加了50mm。

 

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全新一代天籁

 

轴距对一款车的整体设计影响很大。一旦确定车身长度,车内的座椅都要设计在前后轴之间。轴距经过加长,会对进一步提高车内的纵向空间,乘坐空间和储物空间自然也会提升,舒适性也会进一步增加。这正是大部分消费者对汽车的需求,自然也是未来汽车发展的趋势之一。

 

新能源汽车:续航能力更强

 

新能源车是广州车展的一大亮点。据统计,本次广州车展上的参展车辆共1085台,而新能源汽车就有150台,其中就有广汽新能源、比亚迪、北汽新能源等自主车企,以本田、丰田、大众等为代表的合资车企,当然还有威马、天际、前途等造车新势力。

 

自主企业中,比亚迪唐EV在本届车展中推出EV500、EV550、EV600三个续航版本,并在今年12月份正式上市销售。新车搭载三元锂电池和前后双电机,综合续航里程将超过500公里,百公里加速只要4.4秒。这个数据比特斯拉Model X入门版的5.2秒的要快。

 

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广汽新能源在广州车展发布了Aion S,计划在明年5月份上市。在续航性能方面,Aion S 不仅在全球范围内首次采用最新一代三元锂电池,还首次深度集成了高性能“三合一”电驱系统,续航里程超过600km。

 

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在广州车展前夕,电咖汽车旗下高端子品牌天际汽车首款车型ME 7正式发布。据官方透露新车在综合工况下的续航里程达到550km,等速60km最大续航达700km,百公里加速只要4.9秒。

 

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其实你可以发现,这次在广州车展亮相的纯电动车,续航里程都超过了300km。从今年6月开始,续航里程长的新能源车型会享受更高的补贴。如此下来,不仅促进新能源汽车市场的良性竞争,还将打消了消费者对于纯电动车的顾虑。

 

发动机:将会更有力、更环保

 

这次广州车展的新能源车的动力数据看起来有很多亮点,但“姜还是老的辣”,传统燃油车的动力系统也在不断地升级中。

 

全新天籁搭载了2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机。其中2.0L自然吸气发动机的最大功率为159匹马力,比老款2.0L的150匹马力要好一些。而2.0T发动机则取代了老款的2.5L发动机,有着媲美V6的252匹马力和380牛米的动力数据,百公里油耗只用6.6L,同时还满足国六排放标准,在同级车型中表现优秀。

 

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新款迈锐宝XL在广州车展正式发布,取消了1.5T和2.5L发动机,搭载全新的1.3T和2.0T发动机。其中,2.0T智能变缸涡轮增压发动机还采用了无级可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器等电气化技术,有最大功率241匹马力、峰值扭矩350牛·米的账面数据,综合工况下的百公里油耗只有6.7L,还满足国六排放标准。

 

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如何在提升动力的同时还能减小能源消耗?为了解决这个问题,工程师曾经改变过发动机的喷油方式、气缸排列型式、进气形式甚至燃料。未来,更有力、更环保的内燃机还会是新车的主旋律之一。

 

智能科技:追求安全性和便利性

 

在这届广州车展,不管是豪华车企、合资车企还是自主车企,大部分车企的宣传重点都和智能化系统有关系,就算价格比较亲民的车型也搭载着智能化系统。

 

体现汽车智能的其中一个方向就是实现自动驾驶。汽车要想实现自动驾驶,就要对汽车的周边环境做出准确的判断,并进行正确的操作。而小鹏G3可支持L2.5级别的自动驾驶功能,为此在车身外共设置了20个传感器,还在车顶搭载了360°旋转的高清摄像头。

 

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为了提升网联的智能化,车企和科技公司合作是件常事。在广州车展前夕,广汽集团和腾讯正式公开了智能网联方面的合作进展,还发布了共同打造车载智能网联终端产品——iSPACE智联电动概念车。该车通过智能网联,实现车上智能语音的交互、手机远程控制、全时导航等功能,让车主体验到更好的驾驶体验。

 

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得益于中国智能网联技术的发展,新车上都搭载了或多或少的智能科技。其实无论汽车的智能化发展到哪一步,都要满足驾驶员对汽车的基本要求:更安全、更便捷。

 

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汽车的发展与能源、政策、消费者的需求等现实因素分不开。其实我们也能感受到汽车变得越来越安全、美观、舒适;新的科技让车更懂我们的想法,让操作变得更加便捷;新能源汽车的电池技术越来越成熟,续航里程越来越高。综合来看,未来的汽车会往新能源、科技智能化的方向发展。

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